奇异果体育网址走进太古里背后的家族「下」：隐秘商业巨鳄富过六代数十年前，提起「香港财阀」就会想到曾控制香港一半经济命脉的「四大洋行」，它们分别是怡和洋行、太古洋行、和记洋行、会德丰洋行。其中，太古洋行背后的家族为英国的施怀雅家族（Swire family）。

　　施怀雅家族，是香港大家族，其家族在英国创办了跨国集团-太古集团（Swire Group），并透过持有45.45%股份的太古股份有限公司A和70％的太古B经营国泰航空、港龙航空、港机工程，太古地产、太古实业、太古饮料、太古资源、太古食品等多家公司，业务遍及全球。

　　截至2024年5月19日，在英国《星期日泰晤士报》富豪排行榜中，太古家族以172亿英镑的资产排名第6。与此同时，太古家族也为英国七大家族之一，其他家族为英国联合食品、SCH集团、百威集团等。港媒曾测算，施怀雅家族才是超越李嘉诚的真正「亚洲首富」。

　　至今，施怀雅家族已经走过200多年的古老历史，家族已经传承至第六代。本期，家办新智点带你走进百年太古家族，探究其家族传承和商业经营秘诀。

　　在太古的历史上，太古家族善于「借力」，尤其是合伙人。可以说，太古历史很大程度上是由高级合伙人共同书写的。

　　1870年代末，塞缪尔的合伙人包括他在伦敦的得力助手FR Gamwell及三位东部经理William Lang、James Scott和Edwin Mackintosh。当塞缪尔不在伦敦时，FR Gamwell会协助他处理信函。另外，在伦敦休假的东方合伙人也会协助总部处理员工和休假事宜。

　　当詹姆斯·斯科特（James Scott）成为塞缪尔去世后的高级合伙人时，他实施了两项先前被太古否决的计划：太古船坞和工程公司及天津驳船公司。斯科特于1912年去世，留下了三位合伙人：他的儿子科林（Colin）及塞缪尔的儿子杰克和乔治。

　　第一次世界大战后，一位伦敦董事每年都会到东方进行一次长途旅行，访问所有设有B&S或中国航运公司（CNCo]）办事处的港口。

　　一般，董事们要在东部接受大约五年的培训，在此期间，董事们要体验东部运营的各个方面，然后才能返回伦敦。后来，通常会从东部员工中挑选一位有经验的人担任香港或上海的经理。

　　所有关于政策、财务和东区外籍员工聘用等重大事务的决定均由伦敦董事做出，尽管他们会考虑东区经理的建议。

　　塞缪尔会亲自掌控所有事务，后来董事们将职责分工，各自专注于某些方面，如航运、保险、原糖采购、员工、造船厂，其职责不时变化，每周举行会议讨论重大决策。

　　董事们还负责与外交部和贸易委员会等政府部门处理和商业事务。伦敦办公室的其他部门负责会计工作，这些部门由总会计师负责，集中在伦敦；采购部门负责采购和运往东方的物资；CNCo的所有浮动人员，官员和工程师都是在伦敦选定的。

　　在组织运作上，JS&S及其子公司拥有的东方员工调动、工资和休假安排由香港和上海经理讨论，然后共同提出建议发送到伦敦作最终决定。然而，公司的日常运营，如TD&ECo、TSR和OPCo，由工厂经理负责，而不是由B&S负责，尽管所有总体政策和管理建议都是由B&S相关办事处提出并提交给伦敦。

　　香港和上海两个总部的组织结构与伦敦办事处基本相同；外部办公室分为处理特定利益和专业领域的部门，私人办公室设有经理和助手。香港和上海的经理拥有相当大的权力，所有与伦敦的通信都通过他们进行，伦敦办事处尊重他们的意见。

　　鲗鱼涌，现为香港商业及住宅区，这里除了由太古地产主导的私人商业区太古坊外，区内亦有港岛区规模最大的购物中心之一的太古城中心和康怡广场。

　　但在百年前，鲗鱼涌还是一片荒芜之地，后太古将其开发成工业城奇异果体育官网。当时有不少外籍员工因不适应香港的湿热气候，于是太古特意在逾千尺高的柏架山大风坳上，兴建避暑别墅区。

　　为方便员工往返，1892年，太古还兴建了香港首部登山吊车。为鼓励外籍员工把妻子迁居过来，公司会提供协助；还会在炼糖厂内设田径场、体育会、游艇等；并鼓励员工参与赛艇、高尔夫球、水球、射击、骑马等。

　　为照顾华人员工，太古会在工业城内设店铺、泳游池、戏楼、食堂、诊所以及一些娱乐设施，另外还会举行太古华育会。

　　此外，太古还为员工子女提供免费的小学教育，并于1923年开设太古义学（即今日的太古小学）。在授课期间，学校发现不少毕业生会随父母辈加入糖厂或船坞工作，于是又增设太古夜学，为毕业生提供准学徒培训。因此，太古可以说是当时香港职业教育的先驱之一。

　　在战争动荡的岁月里，太古意识到自己的命运与中国的命运紧密相连，必须加强华人参与，使业务变得更「中国化」，为此大力提拔华人职员。为拉近与华人员工之间的待遇，太古会不断提升华人经理的地位。

　　1934年，太古成立了新部门「华人事务处」，专门处理华人员工的假期安排和低息计划及劳资纠纷等。

　　鉴于当时汇价动荡和物价飙升，太古还为一般员工和基层员工提供额外的生活津贴和食米津贴。动荡结束后，当公司打算撤销补助时，会嘱咐办事处按当地情况酌情处理，务必小心，必要时可加薪以弥补取消津贴对低收入基层员工带来的影响。

　　施怀雅家族自第一代创业站稳脚跟后，在第二代进一步壮大，发展为跨国企业。到第三代后，恰遭遇严峻的第一次世界大战，烽火连天，百业萧条，但企业仍能站稳脚步，家族保持发展，克服种种困难，成功跨越了「富不过三代」的门槛，日后交棒至第四、第五代、第六代手中，由他们带领企业大放光芒。

　　「稳健、小心，并要有真诚的信仰，开支上要节约。一旦失去了我辛苦工作给你留下的⋯⋯便要面对贫穷的刺肉之痛。」这是太古洋行创办人约翰．施怀雅临终前留给后人的祖训。

　　1859年，塞缪尔娶了制糖商人的女儿海伦．艾比盖尔．费尔里（Helen Abigail Fairrie），1861年，两人生下儿子约翰·“杰克”·施怀雅（John “Jack” Swire）。不幸的是，次年，海伦去世。

　　在第一任妻子去世近二十年后，1881年，塞缪尔与玛丽·沃伦（利物浦船主的女儿）结婚，并于1883年生下了儿子乔治·沃伦·施怀雅（ George Warren Swire）。

　　约翰，绰号杰克（1861-1933）在塞缪尔的高级合伙人詹姆斯·亨利·斯科特1912年去世后接任集团主席，而乔治（1883-1949）则于1927年（22岁）成为新的继任主席，并一直担任该职务至1946年。

　　乔治原来对加入家族企业并不感兴趣，但对航运特别感兴趣。在成为太古主席后，在太古因战争而极为动荡的时期里，他对中国表现出坚定的支持。他认为自己是老派的商业冒险家，尽管以「有时粗鲁」著称奇异果体育官网，但他还是受到同事和竞争对手的广泛尊重。他因心脏病突然去世，终身未婚。

　　1914 年，JS&S改组为一家有限公司。1910年-1940年期间，在他们的领导下，太古的海运业务经历了相当大的扩张，包括在天津黑河成立一家拖船和驳船公司，以及在上海成立东方油漆、颜料和清漆公司。

　　约翰·基斯顿·“乔克”·诗怀雅（John Kidston Jock Swire），绰号“乔克”，为杰克·施怀雅的长子，曾就读于伊顿公学和牛津大学学院。1913 年，他加入JS&S公司，并移居香港。

　　欧洲战争爆发后，乔克被派往法国。由于战争经历，他终生听力受损。1920年，他被任命为公司海外员工主管，并参观了公司在远东的所有设施。

　　乔克很有远见，建议女性职员的薪酬应与男性职员相同。他还主张，所有东方公司的员工都应是毕业生，并应学习中文。乔克于1946年接替叔叔乔治成为董事长，他与叔叔乔治对公司的发展方向存在严重分歧。

　　他与怡和及香港银行合作，确保JS&S在饱受战争蹂躏的香港重建中发挥了重要作用，并优先清理港口沉船，重建被毁的太古船坞以及重建航运、舰队。

　　在他的领导下，太古集团重建了其主要运营业务。到1950年，太古糖业和太古船坞恢复全面生产。太古航运以香港为母港，开始开辟通往澳大利亚、新西兰和巴布亚新几内亚的新航线。其不断扩大的环太平洋航线网络为该公司参与的班轮贸易奠定了模式，直到今天。

　　1947年，乔克意识到航空运输是未来的关键，因此利用太古船坞的工程技术，在香港启德机场建立了飞机维修及保养设施——太平洋航空维修及供应公司（“PAMAS”）。

　　1948年，他不顾董事会的反对，买下了「正在起步」的国泰航空（Cathay Pacific Airways）。他一直担任最高职位，直到1966年退休，他坚强的性格和正直赢得了很多尊重。

　　1966年，家族第五代成员约翰·安东尼·施怀雅（John Anthony Swire 1927-2016）出任太古集团主席。约翰·安东尼曾就读于伊顿公学和牛津大学。

　　1950年，他进入太古集团香港子公司Butterfield & Swire开始其职业生涯，后任职于香港、日本和澳大利亚的联营公司，最后返回伦敦的家族公司总部。1955年-1997年，他出任英国太古集团有限公司董事会成员；1966年-1987年出任主席；1987年-1997年出任名誉总裁；1997年，成为太古终身总裁。

　　除担任太古主席外，他还于1976年起担任James Finlay PLC董事，并于1975至1987年间担任香港商会主席。他曾出任伦敦和香港多家大型上市公司的董事会成员，就商业和金融事务提供意见。

　　在他执掌公司直至1987年的21年间，太古在航运、旅游、房地产、制造业和重型工程等领域取得了巨大的发展和成功。

　　而第五代中的阿德里安·克里斯托弗·施怀雅（Sir Adrian Christopher Swire，1932年-2018年）曾就读于韦尔斯利公学、伊顿公学和牛津大学学院。1956年，他在家族企业Butterfield & Swire Far East的子公司开始了职业生涯，然后于1961年返回伦敦运营办事处。

　　1986年-1997年，他接替哥哥约翰·安东尼担任太古集团董事长，2002-2005年，他重返该职位，直至退休。

　　阿德里安是「太古文化」的「践行者」奇异果体育官网。他将日常运营委托给家族以外的专业人士，只干预重大问题，更像是「董事长中的董事长」，而不是「事无巨细」的管理者。

　　阿德里安大部分时间都避开公众的关注，除了对飞机的热爱之外。他过着低调的生活，「人们常常惊讶于他是一位国际航运和航空商人，但他有时穿着破旧的衣服，在花园里走来走去修剪树篱，」他的儿子塞缪尔·康普顿·施怀雅（Samuel Compton Swire）说道。

　　2018 年，施铭伦被任命为太古股份主席，这被视为太古「新篇章」的开始。因为对于这家多元化的企业集团来说，任命家族成员担任其香港公司负责人的情况是极其罕见的，更不用说像施铭伦这样的年轻人。

　　这也是太古家族自19世纪60年代以来家族中第一位担任「大班」职位的成员。所谓「大班」是殖民时期对香港一家英国贸易公司负责人的传统称呼。

　　施铭伦（梅林·宾厄姆·施怀雅Merlin Bingham Swire，1973年出生），毕业于牛津大学，于1997年在香港加入太古集团，曾在香港、悉尼、上海、厦门和伦敦任职；曾参与国泰航空、太古股份等集团多项业务。2008年，他返回伦敦，担任太古集团财务总监，并于2015年1月出任太古集团行政总裁。

　　此外，他还是太古（香港）以及太古地产、太古饮料及香港飞机工程等主席。「他是我在商界遇到的最谦逊、最谦逊的人之一，」一位前商业伙伴说。

　　（左至右）香港太古集团主席史乐山、英国太古集团董事施维新、英国太古集团行政总裁兼施铭伦、英国太古集团董事邓莲如勋爵和英国太古集团主席施纳贝(2016年）

　　但很快，2021年，施铭伦便辞去了太古股份及其主要房地产子公司太古地产的董事长职务，转而担任总部位于伦敦的太古集团母公司John Swire & Son的首席执行官。

　　随着施铭伦的「返回」伦敦，一些香港权威人士表示，太古集团和怡和集团多位从未选择香港作为长期驻地，施铭伦只是其中之一。

　　彼时，受疫情冲击，国泰航空正在苦苦挣扎（2020年，国泰航空亏损28亿美元，导致太古公司全年亏损14.2亿美元，而2021年该航空公司的大部分机队仍继续停飞），而太古庞大的香港房地产投资组合也受到了冲击（2020年营收下降6%至17亿美元，但仍报告盈利5.28亿美元。）

　　一位前太古高管表示，“在中国，他们的行动非常非常缓慢，他们非常保守，”“太古家族需要表现出他们对中国的信心......并......说到做到。”

　　施纳贝（巴纳比·尼古拉斯·施怀雅Barnaby Nicholas Swire，1964 年1月出生），曾就读于伊顿公学和牛津大学学院，为约翰·安东尼的儿子。1985年，施纳贝在家族企业John Swire & Sons开始了自己的职业生涯，后在家族企业位于香港、巴布亚新几内亚和日本的公司工作过。1994年，他被调至伦敦，继续为太古工作。

　　自2014年底，施纳贝接替詹姆斯·休斯-哈利特 (James Hughes-Hallett)出任太古董事长。他还曾任太古轮船董事长，直至2019年。

　　施维新（塞缪尔·康普顿·斯怀尔，Samuel Compton Swire，1980年3月生），毕业于牛津大学学院，于2003年进入太古，曾在该集团的香港、新加坡、北京、斯里兰卡和伦敦公司工作。2015年1月，施铭伦成为英国太古集团董事会成员，现为太古集团非执行董事。同时他还是太古轮船主席、太古股份董事以及太古慈善信托基金及太古中文基金主席。

　　在地产上，2020年四季度，香港太古中心一期办公楼被出售；2023年，太古集团以 6.93 亿美元出售了香港办公楼；2023年，太古集团斥资13亿美元收购了上海浦东陆家嘴集团两个项目40%的股权；2024年，太古地产将关闭集团首家酒店北京瑜舍，计划将其改建为零售地产。

　　在医疗上，2023年，太古据悉有意收购印尼医疗集团Pertamedika少数股权；和印尼国有企业（SOE）医院控股与印度尼西亚投资局（INA）建立战略合作伙伴关系......